Спросите любого, кто провел десять лет на стройплощадке, и он скажет то же самое: оборудование, которое выходит из строя, редко бывает тем оборудованием, которое работало усерднее всего. Обычно это комплект, который в пятницу упаковали мокрым, бросили в кузов грузовика и вытащили через три недели. Хранение — самая тихая часть программы защиты от падения, и, по нашему производственному опыту, ее также чаще всего пропускают.
Так как же следует хранить средства защиты от падения? Краткий ответ: прохладный, сухой, чистый, темный и висящий, а не сложенный. Более развернутый ответ включает в себя несколько повседневных привычек, которые определяют, сохранит ли подвеска свою прочность или постепенно ее потеряет.
Полная обвязка спроектирована вокруг узкого края. Он должен выдержать вес тела человека, а затем остановить падение, которое может создать силу в тысячи фунтов, и каждый элемент — лямки, швы, пряжки, D-образные кольца, пакет амортизаторов энергии — откалиброван, чтобы сделать это правильно. Хранилище — это место, где этот запас либо сохраняется, либо незаметно разрушается.
С хранящимся снаряжением происходят три вещи, которые никто не замечает до дня проверки:
Общие требования большинства программ, включая OSHA 1910.140 и семейство стандартов ANSI Z359, просты: храните оборудование в прохладном, сухом и чистом месте, вдали от прямых солнечных лучей, вдали от источников тепла, химикатов и всего, что может его порезать или истереть. Превратить это предложение в повседневную жизнь — трудная часть.
Если вы можете исправить только одну вещь, исправьте местоположение. Специальный шкаф или вентилируемая кладовая всегда бьют по полке над верстаком в мастерской.
Держите снаряжение подальше от бетонных полов, которые впитывают влагу, и от поддонов, примыкающих к внешней стене, где в прохладную погоду образуется конденсат.
Это единственная привычка, которая отличает долговечное оборудование от оборудования, которое рано выходит из строя. Лента, сложенная по одной и той же линии в течение нескольких месяцев, образует застывшую складку, а складка на прошитом шве создает нагрузку именно там, где вы этого не хотите.
Простая обвязка для всего тела, подобная нашей.
KA01 Ремни для защиты всего тела с мягкой подкладкой от падения с высоты Пятиточечные ремни безопасности с дышащими накладками на плечах, талии и ногах, шестью D-образными кольцами и быстросъемными пряжками; его мягкая структура делает целесообразным открытое подвешивание и надлежащий осмотр. Просмотреть продукт → — с набивкой, быстроразъемными пряжками и шестью D-образными кольцами — имеет больше поверхностей для улавливания грязи, чем простая лямка, поэтому его выгоднее, если его повесить открытым и правильно осмотреть, а не складывать в сумку.
Такого же ухода заслуживают и амортизирующие ремешки. Двойной шнурок со сложенным поглотителем, такой как
KA-L02 Двойной амортизирующий строп для защиты от падения Строп из двойной полиамидной веревки с двумя лесовыми крюками, карабином и складным амортизатором рывка; подвешивайте на карабине так, чтобы ножки веревки и пакет амортизаторов свисали свободно. Просмотреть продукт → следует подвешивать за конец карабина так, чтобы веревочные опоры и пакет амортизаторов свисали свободно, а крюки лесов были застегнуты там, где они не могут зацепиться за другое снаряжение.
Нас часто спрашивают, допустима ли полка рядом со шкафом для растворителей. Это не. Многие промышленные химикаты разъедают синтетические волокна, не оставляя заметных следов, а пары красок, разбавителей, топлива и мест зарядки аккумуляторов так же вредны, как и прямые брызги. Радиаторы, паропроводы, обогреватели, сварочные брызги и внутренняя часть закрытой кабины автомобиля летом являются агрессивными средами по тем же причинам.
Храните средства защиты от падения в отдельном шкафу или в отдельной части складского помещения, вдали от масел, кислот и инструментов с острыми краями. Если ремень безопасности контактировал с химическим веществом, считайте его загрязненным, очистите его в соответствии с инструкциями производителя и попросите компетентного человека оценить его, прежде чем он снова будет введен в эксплуатацию.
| Оборудование | Как хранить | Держите это подальше от |
|---|---|---|
| Полная обвязка тела | Повесьте за D-образное кольцо на спине на широкую гладкую вешалку в вентилируемом шкафу. | Плотное складывание, тонкие крючки, влажный пол. |
| Амортизирующий ремешок | Подвесьте или положите ровно, пакет абсорбера не поврежден и не сжат. | Вес упаковки, узлы, острые края. |
| Веревочная линия жизни и линия позиционирования | Смотайте в большие петли, завяжите свободно, используйте дышащий мешок. | Тугие витки, накопившиеся узлы, стоячая вода. |
| Карабины, крючки, D-образные кольца | Вытереть насухо, ворота закрыты, убрать с пола | Коррозия, песок в механизмах ворот, перерасход краски. |
| Якоря и якорные стропы | Чистые, сухие, маркированные, храниться отдельно от поврежденных предметов. | Ржавчина, химический контакт, повторное использование для подъема грузов |
| Пластинки и лейблы | Хранится вместе с оборудованием или в сухом шкафу. | Жара, вода, выцветание, из-за которого идентификаторы становятся нечитаемыми |
Большинство экипажей не имеют магазина с климат-контролем. У них есть бандитский бокс, стальной контейнер или заднее сиденье пикапа. Несколько корректировок заставят это работать:
Холодная погода приносит свои ловушки. Оборудование, доставленное из замерзшего автомобиля, по мере нагревания собирает конденсат, поэтому дайте ему проветриться и полностью высохнуть, прежде чем оно вернется в шкаф.
Изолированное оборудование накладывает дополнительные обязательства. Диэлектрический жгут или строп предназначен для работы вблизи линий под напряжением, а поверхностная пленка влаги, пыли или масла имеет такое значение, как обычный механический износ. Храните изолированные предметы в специальном чистом пакете или шкафу, вдали от всего маслянистого, и проверяйте их на загрязнение перед каждой сменой, а не только во время ежегодной проверки.
Такие продукты, как
KA15 Диэлектрический ремень безопасности для всего тела Изолирующая обвязка всего тела со спинными, передними и боковыми D-образными кольцами, а также деталями с диэлектрическим покрытием; Между использованиями подвешивайте его открытым, сухим и без песка. Просмотреть продукт → используйте изолирующие лямки, изолированные пряжки и D-образные кольца, и эти компоненты будут лучше всего работать, когда они подвешены открытыми, сухими и очищенными от песка.
Хранение и проверка – это один и тот же разговор. Оборудование следует проверять перед каждым использованием и с интервалами, требуемыми вашей письменной программой, а компетентный человек должен проводить формальную периодическую проверку. Если во время проверки будет обнаружено что-то поврежденное — потертый край, жесткая заплата, проржавевшая дверца, складка, которая не расслаивается, — немедленно пометьте это как непригодное для эксплуатации и уберите из места хранения. Снаряжение, которое возвращается на полку «на данный момент», — это снаряжение, которое надевается по ошибке.
Хорошие складские помещения также способствуют хорошему ведению учета. Маркируйте каждый ремень безопасности и шнур уникальным идентификатором, записывайте дату ввода в эксплуатацию и каждую проверку, а также меняйте запасы в порядке очереди, чтобы ничего не оставалось в задней части шкафа годами. Если вы хотите более подробно рассмотреть сторону проверки, см. наше практическое руководство по проверке и обучению средств защиты от падения .
Мы создаем ремни безопасности, стропы, тросы и страховочные веревки для бригад, которые используют их в непогоду, пыль и соленый воздух, поэтому мы склонны думать о хранении как о части продукта, а не о второстепенной мысли. Если вы устанавливаете режим хранения для автопарка или вам нужно оборудование, которое выдерживает условия, в которых вы фактически работаете, мы будем рады помочь — свяжитесь с нашей командой и расскажите нам, с чем вы имеете дело.